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CT170-14B-MX23 Datasheet, PDF (9/11 Pages) Japan Aviation Electronics Industry, Ltd. – Crimping Hand Tool
Japan Aviation Electronics Industry, Ltd.
Connector Div. Production Engineering Dept.
日本航空電子工業株式会社コネクタ事業部生産技術部
Number
番号
DCF-S-0126-2A9(0/161.04)
T700344
Page
9/11
6.製品チェック
本項では、圧着コンタクトの良品について説明しま
す。
6.Check of Crimped Contacts
This paragraph provides criteria of discrimination
between “Proper “crimped contacts after crimping
operation.
正しく圧着されたコンタクト
(1) クリンプハイトが、電線サイズによる指定寸法
内である。(8項参照)
(2) 芯線先端が芯線バレルより出ていること。
Proper crimped contact
(1) Crimp height is satisfied with crimp standard.(refer to
para.8)
(2) Wire strands tip is extended from the wire barrel.
(3) 芯線バレル内に被覆が喰い込んでいないこと。 (3) Wire insulation does not intrude into the wire barrel.
(4) 芯線がバレルからはみだしていないこと。
(4) Wire strands do not protrude between the wire barrel
and the insulation barrel.
(5) 被覆バレル内に被覆が巻かれていること。
(5) Wire insulation is wrapped in the insulation barrel.
(6) ベルマウス(芯線未圧着部)があること。
(6) Bell-mouth (not crimped part)is formed.
(7) 圧着面が過度に荒れていないこと。
(7) Crimped surface is not got too rough.
(8) その他コネクタ製品仕様を満足していること。 (8) Crimped contact is satisfied with other specifications
of connector product.
注意事項
Note
※ 本項に記載されているものは、一般的な良否 ※ This paragraph is a general quality standard. For
基準です。その他詳細につきましては、MX23
シ リ ーズ コネ ク タ 取 扱 説 明 書 JAHL-1728を 参
product check other than crimping, refer to MX23 Series
connector assemble manual No.JAHL-1728.
照下さい。
JAE Connector Div. Proprietary.
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