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605_609 Datasheet, PDF (2/3 Pages) Mallory performance club – IGNITION MODULE | |||
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MODULE DâALLUMAGE PIÃCE N° 605 et PIÃCE N° 609
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PROCÃDURE DâINSTALLATION ET DE CÃBLAGE ÃLECTRIQUE
MODULE Pièce N° 605/UNILITE® : Appliquer une mince couche de
graisse de silicone sur la base du module dâallumage avant de monter
le module sur sa plaque dans le distributeur.
Pièce N° 609 et Pièce N° 605 : Faire glisser les trois câbles qui
proviennent du MODULE, à travers le passe-câble à lâextérieur du carter
de lâallumeur. Mettre les trois câbles du MODULE dans le PLOT du
CARTER : le CÃBLE VERT dans le trou n° 1, le CÃBLE BRUN dans le
trou n° 2, le CÃBLE ROUGE dans le trou n° 3. Brancher les trois
faisceaux de câblage (Pièce N° 29349, pas fourni avec ce kit) dans le
PLOT du CARTER.
MISE EN GARDE : Sâassurer que le véhicule était équipé, à sa sortie
dâusine, dâun système dâallumage antiparasite à ballast ou dâun câble
de résistance en faisceau entre le commutateur dâallumage et la
borne (+) de la bobine. Si le véhicule nâétait pas équipé, à sa sortie
dâusine, dâun système dâallumage antiparasite à ballast ou dâun câble
de résistance en faisceau, une résistance ballast Mallory, Pièce N°
700, doit être installée en série sur le câble entre le commutateur
dâallumage et la borne (+) de la bobine. Consulter le manuel de
réparation du véhicule pour plus de détails. Par exemple, les
véhicules équipés dâun système dâallumage Ford TFI ou Delco HEI
requièrent lâinstallation dâune résistance ballast Mallory, Pièce N°
700. Le module pourrait être détruit si le véhicule nâest pas équipé
dâune telle résistance.
Une jauge de polyester de 0,19 mm (0,0075 po) est fournie pour aider Ã
déterminer le réglage de lâécartement.
Réluctance
Pour fixer le réglage de
lâécartement :
Desserrer les deux écrous
de fixation du réglage
magnétique.
Régler lâécartement (entre 0,17
mm et 0,25 mm (0,007 po et
0,010 po)) lorsquâune dent de la
réluctance pointe directement
au centre du pôle de métal
du réglage magnétique.
Resserrer les écrous de
fixation du réglage magnétique.
Brancher les trois câbles comme suit :
Si une commande dâallumage électronique HYFIRE® ou une autre com-
mande dâallumage de rechange est utilisée, brancher le MODULE selon
les instructions fournies avec la commande dâallumage.
CÃBLE ROUGE : Puissance/voltage pour le MODULE. Brancher à la borne
(+) de la bobine.
CÃBLE VERT : Générateur dâimpulsion dâallumage. Brancher à la borne (-)
de la bobine.
CÃBLE BRUN :
Mise à la terre pour le MODULE. Brancher à la masse, sur
le bloc moteur. Toujours nettoyer la surface de montage de
toute trace de graisse, dâhuile ou de peinture avant dâef-
fectuer les branchements.
+ 12 V DU COMMUTATEUR
DâALLUMAGE
SYSTÃME DâALLUMAGE
ANTIPARASITE Ã BALLAST
ROUGE
METTRE Ã LA MASSE,
SUR LE BLOC MOTEUR
BRUN
VERT
+
BOBINE
â
+ 12 V DU COMMUTATEUR
DâALLUMAGE
CÃBLE DE RÃSISTANCE
EN FAISCEAU
ROUGE
METTRE Ã LA MASSE,
SUR BLOC MOTEUR
BRUN
VERT
+
BOBINE
â
REMARQUE :
Sâil est difficile de faire
démarrer votre véhicule,
enlever le câble rouge du
côté plus (+) de la bobine
dâallumage et le brancher Ã
la résistance à ballast du
côté du commutateur dâal-
lumage.
REMARQUE :
Lorsque quâune commande
dâallumage électronique
HYFIRE® ou une autre
commande dâallumage de
rechange est utilisée,
brancher le MODULE selon
les instructions fournies avec
la commande dâallumage.
MALLORY EST UNE DIVISION DE MR. GASKET PERFORMANCE GROUP
550 MALLORY WAY, CARSON CITY, NEVADA 89701
(775) 882-6600
Télécopieur (775) 887-4326
www.mrgasket.com
FORMULAIRE 1270
(RÃV. C) 10/99
Fabriqué aux Ãtats-Unis
Imprimé aux Ãtats-Unis
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